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新型柴油降凝剂
柴油降凝剂作用机理
1. 柴油在低温下失去流动性成因
柴油中的正构石蜡烃随着温度的降低而改变流态,石腊开始析出,石蜡结晶迅速长大到200μm大小,且形成片状菱形结晶,这些结晶相互联结,菱形片状蜡的结晶把柴油成分中的环烷烃、烯烃等不随温度降低而变化流态的成分包住,使其失去流动性,一般情况下柴油中只需要0.5-2%的石蜡晶体析出就可造成柴油流态剧烈变化。
2. 柴油降凝剂作用机理
柴油低温流动性能改进剂添加入柴油后,在低温环境下,它能与柴油中析出的石蜡发生共晶、吸附作用。
低温流动性能改进剂一般不能改变柴油的蜡析出温度值,也不能改变某一温度下蜡的析出量,它只能改变蜡结晶形状、大小,阻止其生成三维网状结构。因此,它不能从根本上消除石蜡对柴油在低温性能上的影响,只是改变了柴油的低温状态。
技术指标 
项   目 指  标 试验方法
外  观 浅黄色至棕色液体 目测
凝点,(℃) ≤15 GB/T510
运动粘度,40℃,(mm2/S) 100-500 GB/T265
密度,(kg/m3) 900±80 GB/T1885
.使用方法
1、使用降凝剂前,应在实验室小试,根据小试结果按照一定比例添加降凝剂。一般添加量为0.3-1‰。
2、采用搅拌器、静态混合器等混合装置按调和比例混合均匀即可,在大罐内可通过泵循环进行混合,也可在槽车内通过长距离运输经自然振荡完成混合。
3、当环境温度太低导致本品过于粘稠时,可用导热油、蒸汽、热水等介质进行间接加热(严禁明火直接加热),然后用煤油对本品进行稀释;同时柴油的温度应在40℃左右,使降凝剂与柴油进行充分均匀的混合,才能达到使用效果。
四、储存与包装:
    1、本品应储存在阴凉、干燥、通风处,防水、防火。
    2、本品用铁桶包装,每桶净重170kg。
    3、本品储存期为一年。